Níl mé iontach do thiománaithe, agus fiú nepriskirčiau féin do lucht leanúna. am nigh Machine sa bhliain leath, tar éis mé ag amharc ar an bhoinéid nuair a thosaíonn duine barškėt ... dúnta minded agus mar gheall ar aon ní i nesusigaudau:)
Nesigaudau innealra, ní dhéanann siad cúram ... Is é seo an diabhal a scríobh faoi? Agus mar sin a scríobh mé, don dara bhliain as a chéile Fiat 500 Faigheann an gradam.
2008:
Fiat 500 "dar teideal" Gluaisteán na Bliana 2008 "
Fiat 500 bhfuil bainte amach ag buaic i aitheantas idirnáisiúnta, gach nurungdamas iomaitheoirí "Gluaisteán na Bliana 2008" chomórtas.
58 hiriseoirí a bhíonn ag scríobh faoi gluaisteáin i 22 tír Eorpach le haghaidh an 500, gan íoc sábháilteachta Fiat, a oireann don chomhshaol agus indibhidiúlacht vótáil beagnach d'aon toil: an líon is airde scór Fiat "leanbh" Thug fiú an 34 comhaltaí an ghiúiré, agus an dara háit i ghearradh ar an 17ú (alt iomlán)
2009:
Fiat 500 "Toghfar" The Design Word 2009 Gluaisteán na Bliana "
9 Aibreán 2009 Nua-Eabhrac Auto Idirnáisiúnta Show, Fiat 500, dearbhaíodh i 2009 carr dearadh is fearr.
Chinn sé le hiriseoirí a ionadaíonn do 25 tír ag foireann de 59 ball, le cúirt "" Bhí 51 n-iarrthóirí i láthair. (alt iomlán)
Ar mhaith leat nach mian leis, ach tá sé strokes ego, fiú amháin dá leithéid mar tá mé féin-ghrá NÍL 
Ón taithí pearsanta is féidir liom moladh ghluaisteáin seo ach freisin go tapa. Leor de na daoine ag féachaint ar skeptically air as a mhéid agus a iarraidh má tá mé go minic é telpu:) a ridiculous beag dom ar na ceisteanna sin ... chuala an cheist is mó de Lithuanians, le meaisín beag "neamhchothrom"
Tá ceann amháin le déanaí a bhí mé ag piocadh suas "limistéir mhóra de innealra agus lovers." Ach boarded sé iontas istigh go Breathnaíonn sé go fairsing i bhfad níos mó ná iad siúd ón taobh amuigh. Go háirithe, beidh netardžiau mé, ach fiú go bhfuil sé d'fhiacha orthu moladh go dtéann Fiat'ukas nach chrua mar cheap sé (agus, go dom, agus fós athraitheach sporty), suíocháin iarscríbhinn an-chompordach, agus an mealladh den sórt sin Majilis nach raibh súil leis go ginearálta!
Na cúiseanna a spreag mé chun roghnaigh "Fiat 500":
- Slándála (an cúram de suas go dtí 7 málaí aeir s)
- Éiceolaíocht (go háirithe, toisc go ndéanann sé go díreach ar an cháin bhóthair)
- Tarraingteach a dhearadh
- Ba é an ráthaíocht a thiomáint ceithre bliana agus tástála ach go pointe ar an socrúchán de I.
é a dhearadh i ndáiríre an-mhaith, ach bhí mo shean 500-ghlacfar níos mó cosúil le
Mo charr - codarsnacht iomlán! Ruibh XM, agus carr fada fiú, le corrán - níos mó ná cúig méadar ar fhad! meáchain Folamh - sé chéad ton ...
Ach ní hé is céad míle in aon díosail sé-lítear is gá ...
Ag níos gaire don bunúsach - an aigne Tuigim go bhfuil an gluaisteán beag breá. Ach nuair a cheapann tú go bhfuil inneall beag a bhrú cúpla céad míle ...
Tá muid ag tiomáint 400 km i 1 Lá (Ring Of Ciarraí) ráta:) Just ionas go mothaíonn siad beag le beagnach gach Buaileann de bhóthar: D
Ar an láimh eile, níl sé chomh taistil agus ceannacháin. Masiniukas chathair seo, a thaistealaíonn go díreach a bheith ag obair de ghnáth.
Agus cad fiatuko casadh trastomhas? Níl a fhios agam conas a ainm, cad a chúlaíonn ar chineál na leithne ar an mbóthar - i gcomhréir leis an tuairisc? Nó - mar an téarma Béarla?
Mar sin, b'fhéidir go mbeidh sé ag fás níos mó riamh?
Scania, ar bhealach ní féidir liom teacht ar eolas ar bith ar an ábhar, ach ní tomhais féin.
b'fhéidir carr maith, ach go pearsanta féin nepirkčiau i ndáiríre.
Maidir le gach duine de do
Dia duit Eugene, b'fhéidir gur mian leo a dhéanamh cad Fiat 500 Comhdháil féin, ba mhaith liom a bheith sásta.
B'fhéidir go mbeadh sé rud ar bith, ach beidh siad ar an bhfíric nach féidir liom maireachtáil sa Liotuáin ...
shíl mé ....
Tá áthas orm go íocann daoine sa Liotuáin carr a cheannach ag an monaróir. Tá cuid acu rith leis an BMW 1700lt cheannaigh, ní breitheamh an chúige, tá an chéanna a bhfuil muid ag léiriú fada mergom mbaineann ach tá láidreachtaí idir Fiat 500 agus 525 uair an BMW difríocht 20m. Tá an cúige nepykit mar tika An Liotuáin prasivaziavau (cuid den iomlán Ford 1.7 - le linn carr an '97 mion-spóirt) ach go maith gá roinnt ama ... Agus auto aitheantas a thabhairt do na buntáistí a bhaineann le daoine den sórt sin an-deacair go háirithe nuair atá sé - Fiat.